中國供應商工廠生產的減阻劑UBPro-471可提高管路吞吐量和流速
產品介紹
UBPro-471 是一種減阻劑(簡稱 DRA)。
- 旨在提高原油輸送管道的流量或降低壓降。
- 作為一種分散在非水基質/載體中的超高分子量聚α-烯烴。當DRA開始溶解於輸送的烴類燃料中時,減阻效果便立即開始顯現。
- 當溶解的DRA產品流經增壓幫浦時,聚合物會因增壓幫浦的剪切作用而分解或磨損。因此,多站式管道通常需要在每個增壓泵站後重複注入DRA,才能實現整個管道的總流量增加。
- 這種油品在正常管道流動過程中不會降解,但其設計目的是在流經主線泵或其他高剪切區域時發生降解。這種剪切降解使得無需在下游對處理後的油品進行進一步加工。
技術指數
| 外貌 | 白色或淺灰色液體 |
| 氣味 | 酒精中毒(可察覺的) |
| 比重(20℃) | 0.85~0.90 |
| 冰點,℃ | -30分鐘 |
| 閃點(閉口,℃) | 60分鐘 |
| 黏度,mPa@50s-1 | 400Max |
| 沸點,℃ | 160(初始) |
應用/功能
- 可在-20℃至+50℃的寬環境溫度範圍內使用。
- 易溶於碳氫化合物,提高流速。
- 延長管道使用壽命。
- 降低能源消耗。
優勢
- 在特定條件下可達到超過70%的阻力降低。
- 低溫(-20℃):丙二醇可改善減阻劑在低溫下的流動性(例如防止結凍),並增強配方的整體穩定性。
- 易於操作並注入管道,安全風險極低。
- 在相同運轉溫度下提高管道輸送能力。
- 無需資本投資即可提高管道輸送能力。
推薦處理方法
- 注入速率取決於:所需性能、黏度、油中的蠟/水含量等。
- 注入點位於計量撬裝站與外部管道入地口之間。這樣可以避免外部泵浦葉輪的剪切作用以及流量計的攔截和攪拌作用。同時,減阻劑與管道之間有足夠的距離,滿足分散時間的要求。減阻劑注入撬裝站包括注入幫浦、流量計和壓力表。氣動化學劑注入幫浦以引入儀表風作為動力源。
- 試點測試表明,建議劑量是獲得最佳效果的必要條件。
- 所有處理此材料的人員必須將其作為工業化學品處理,並佩戴防護設備,並遵守材料安全資料表 (MSDS) 中所述的預防措施。
包裝和儲存
- 1000公升IBC噸桶。如有需要,可提供其他包裝,例如ISO罐。
- 存放於乾燥通風處。保持容器密閉。遵循安全的倉儲操作規範,包括托盤堆疊、捆紮、收縮包裝和/或堆疊。
常見問題 (FAQ)
問題1:什麼是UBPro-471減阻劑?
A1:UBPro-471 是一種超高分子量聚α-烯烴,分散在非水基質/載體。它作為一種減阻劑 (DRA),旨在提高原油管道的流速或降低壓降。
Q2:UBPro-471 在低溫條件下的表現如何?
A2:UBPro-471 可在低至 -20 ℃ 的溫度下使用。它含有丙二醇,可改善減阻劑在低溫下的流動性(防止凍結),並增強配方的整體穩定性。
Q3:減阻聚合物在正常管路流動過程中是否會降解?
A3:不,它在正常的管道流動過程中不會降解。但是,它的設計目的是在流經主線泵或其他高剪切區域時發生降解。這種剪切降解使得無需在下游對處理後的油進行進一步處理。
Q4:UBPro-471 的建議注射點在哪裡?
A4:注入點應位於計量撬裝站和外部管道入地點之間。此設定可避免外部泵浦葉輪和流量計造成的剪切力,確保DRA有足夠的擴散距離。
Q5:該產品有哪些包裝和儲存方式?
A5:標準包裝為1000公升IBC噸桶,也可依需求提供ISO罐。應將其存放在乾燥、通風良好的地方,並保持容器密閉,同時遵循安全的倉儲規範。


