ข่าว

สารลดแรงตึงผิวที่ละลายในน้ำมันสามารถละลายในน้ำมันได้หมด จึงทำให้ส่วนผสมเป็นเนื้อเดียวกัน ซึ่งทำให้สารเหล่านี้สามารถผสมกับน้ำมันได้อย่างกลมกลืน จึงมีประสิทธิภาพในการเข้าถึงอินเทอร์เฟซระหว่างน้ำมันกับน้ำในอิมัลชัน สารลดแรงตึงผิวที่ละลายในน้ำมันสามารถกระจายตัวได้อย่างสม่ำเสมอในน้ำมัน แต่จะไม่ละลายอย่างสมบูรณ์ โดยจะอยู่ในรูปของอนุภาคหรือหยดน้ำขนาดเล็ก ซึ่งอาจส่งผลต่อปฏิกิริยากับอิมัลชันเมื่อเทียบกับสารลดแรงตึงผิวที่ละลายได้

การใช้ไอโซโพรพานอลในสูตรสารยับยั้งการกัดกร่อนต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ เนื่องจากประโยชน์ของไอโซโพรพานอลมาพร้อมกับปัจจัยต่างๆ เช่น ความไวไฟที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียจากการระเหย อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้ IPA อย่างเหมาะสมแล้ว จะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพ ความสามารถในการนำไปใช้ และประสิทธิผลของสารยับยั้งการกัดกร่อนได้อย่างมากในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายของการดำเนินงานในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ระบบกรดเบี่ยงทางเป็นของไหลเฉพาะทางที่ใช้ในการกระตุ้นบ่อน้ำมันและก๊าซเพื่อควบคุมการไหลของกรดเข้าไปในโซนเฉพาะของแหล่งเก็บ

CIPPE 2025 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 26–28 มีนาคมที่ปักกิ่ง ดึงดูดผู้แสดงสินค้ามากกว่า 2,000 รายและผู้เยี่ยมชมงาน 170,000 ราย โดยมุ่งเน้นไปที่ความก้าวหน้าทางปิโตรเลียมและปิโตรเคมี

YouzhuCHEM ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Unibrom Group ได้จัดแสดงสารเคมีสำหรับภาคสนามน้ำมัน ได้แก่ โบรไมด์ เช่น แคลเซียมโบรไมด์ อิมัลซิไฟเออร์ สารทำให้แยกตัว สารยับยั้งการกัดกร่อน...

สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบไพรีดีนและแบบอิมีดาโซลีนเป็นสารยับยั้งการกัดกร่อนอินทรีย์ที่ใช้กันทั่วไปในสารเคมีในแหล่งน้ำมัน โดยใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของโลหะในสภาพแวดล้อมที่มีกรด

คุณสมบัติของสารยับยั้งการกัดกร่อนอิมีดาโซลีนที่ใช้ในน้ำมันและก๊าซ เปรียบเทียบสารยับยั้งการกัดกร่อนอิมีดาโซลีนและสารยับยั้งการกัดกร่อนเกลือแอมโมเนียมควอเทอร์นารีอิมีดาโซลีน เมื่อใช้สารยับยั้งเหล่านี้ สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคืออะไร

สารกำจัด H2S ที่ใช้ไตรอะซีนในแหล่งน้ำมันเพื่อกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H₂S): กลไก คุณสมบัติทางฟิสิกส์เคมี และข้อกำหนดความเข้ากันได้