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Agente riduttore di attrito
Prodotti chimici per la produzione

Agente riduttore di attrito

Aumenta la capacità di trasporto della conduttura, incrementa la portata.

UBPro-471 è un agente riducente della resistenza aerodinamica, utilizzato per potenziare le condotte.

Ridurre le perdite di pressione dovute all'attrito per aumentare la portata della condotta.

Contattaci per scoprire come l'agente riduttore di attrito 471 può aumentare la produttività e la redditività della tua conduttura.

  • Applicazione Trasporto di petrolio greggio tramite oleodotti, prodotti raffinati
  • Punto di infiammabilità (chiuso, °C) 60 minuti
  • Operazione Tem. da -20℃ a +50℃
  • Benefici Si dissolve rapidamente negli idrocarburi
  • Tipo Polialfaolefine ad altissimo peso molecolare
Agenti per la riduzione della resistenza delle condotte

Informazioni su questo potenziatore ROP per perforazione

Miscela lubrificante per ROP

L'agente di riduzione della resistenza (indicato come DRA) può essere descritto come una poli-alfa-olefina ad altissimo peso molecolare sotto forma di polvere fine sospesa in una base liquida. Il DRA è progettato per aumentare la portata o ridurre il consumo di energia (caduta di pressione) negli oleodotti smorzando le turbolenze.

I nostri prodotti DRA sono stati applicati in un gran numero di condotte, ottenendo una significativa riduzione della resistenza o un aumento della portata. Di seguito sono elencati 7 casi applicativi su oltre 100. Questi 7 casi potrebbero essere particolari, relativi a scenari operativi o profili di condotta complessi/estremi, e hanno lo scopo di dimostrare le prestazioni di DRA in queste circostanze complesse/estreme, e quindi di dedurre che DRA offrirebbe prestazioni ancora migliori in condizioni normali.

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Introduzione del prodottoAgente riduttore di attrito

UBPro-471 è un agente riduttore di attrito (DRA in breve).

Progettato per aumentare la portata o ridurre la caduta di pressione nelle condotte che trasportano petrolio greggio.

Si tratta di una polialfaolefina ad altissimo peso molecolare dispersa in una base/veicolo non acquosa. La riduzione della resistenza inizia non appena il DRA comincia a dissolversi nell'idrocarburo che viene erogato.

Quando il prodotto DRA disciolto attraversa una pompa di sovralimentazione, il polimero viene degradato o usurato dalla forza di taglio esercitata dalla pompa stessa. Di conseguenza, una condotta a più stazioni richiede in genere iniezioni ripetute di DRA dopo ogni stazione di pompaggio per ottenere un aumento complessivo della portata lungo l'intera lunghezza della condotta.
Non si degrada durante il normale flusso nella condotta, ma è progettato per degradarsi quando attraversa le pompe della condotta principale o altre zone ad alta sollecitazione di taglio. Questa degradazione per taglio elimina la necessità di trattare ulteriormente il petrolio trattato a valle.

Indice tecnico

Aspetto

Liquido bianco o grigio chiaro

Odore

Alcolico (percettibile)

Peso specifico (20℃)

0,85~0,90

Punto di congelamento, °C

-30 minuti

Punto di infiammabilità (chiuso, °C)

60 minuti

Viscosità, mPas@50s-1

400Max

Punto di ebollizione, °C

160 (Iniziale)

Applicazioni/Funzioni

potenziatore della portata
Utilizzabile in un ampio intervallo di temperature ambiente, da -20 a +50 °C.
Si dissolve rapidamente negli idrocarburi, aumentando la portata.
Durata di vita prolungata delle condotte.
Riduzione dei consumi energetici

Dettagli

▲ Raggiungere una riduzione della resistenza aerodinamica superiore al 70% in determinate condizioni
▲ Bassa temperatura (-20 ℃):Glicole propilenicomigliorare la fluidità del riduttore di attrito a basse temperature (ad esempio prevenendo il congelamento) e migliorare la stabilità complessiva della formula.
▲ Facile da maneggiare e da iniettare nella tubazione con rischi minimi per la sicurezza.
▲ Aumentare la portata della condotta alla stessa temperatura di esercizio
Aumenta la capacità delle condotte senza investimenti di capitale.

Modalità di manipolazione consigliata

La velocità di iniezione dipende da: prestazioni richieste, viscosità, contenuto di cera/acqua nell'olio, ecc.

Il punto di iniezione si trova tra la stazione di dosaggio e il punto in cui la condotta esterna entra nel terreno. Ciò consente di evitare l'attrito generato dalla girante della pompa esterna e l'intercettazione e l'agitazione causate dal flussometro. Inoltre, l'agente riduttore di attrito ha una distanza sufficiente per soddisfare i requisiti di tempo di dispersione. Il sistema di iniezione DRA comprende pompe di iniezione, flussimetri e manometri. La pompa pneumatica per l'iniezione dell'agente chimico viene utilizzata per sfruttare l'energia eolica impiegata per lo strumento.

Il dosaggio raccomandato è necessario per ottenere risultati ottimali tramite un test pilota.

Tutto il personale che manipola questo materiale deve trattarlo come un prodotto chimico industriale, indossando dispositivi di protezione individuale e osservando le precauzioni descritte nella Scheda di Dati di Sicurezza (SDS).

Imballaggio e stoccaggio

Contenitore IBC da 1000 litri. Su richiesta è possibile fornire contenitori in altri formati, come ad esempio serbatoi ISO.
Conservare in un luogo asciutto e ben ventilato. Tenere il contenitore chiuso. Attenersi alle norme di sicurezza per lo stoccaggio in magazzino relative a pallettizzazione, reggiatura, termoretrazione e/o impilamento.


// Conoscenza dell'agente riduttore di attrito // riduttore di resistenza

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Come nasce la Forza Drag?

L'olio preme contro la parete interna del tubo, il tubo spinge l'olio verso il basso, creando un vortice turbolento che genera una forza di attrito. Quando viene aggiunto il polimero, questo interagisce con l'olio e con la parete, contribuendo a ridurre il contatto tra l'olio e la parete stessa.
Riduttore di resistenza
Agente +
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Agenti che riducono la resistenza (DRA)

Gli agenti riduttori di attrito (DRA) o polimeri riduttori di attrito (DRP) sono additivi utilizzati nelle condotte che riducono la turbolenza al loro interno. Solitamente impiegati negli oleodotti, aumentano la capacità della condotta riducendo la turbolenza e incrementando il flusso laminare.
Riduttore di resistenza
Agente +
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Come funziona: Riduttori di resistenza delle condotte

Le prove suggeriscono che la loro efficacia sia dovuta a polimeri ad alto peso molecolare, ovvero composti idrocarburici a catena lunga. Questi polimeri agiscono come inibitori della turbolenza lungo la parete del tubo, riducendo la perdita di energia dovuta all'attività turbolenta.
potenziatore di condotte miglioratore della portata +
03 /

Selezione e applicazione dei riduttori di resistenza

La scelta del riduttore di attrito più adatto richiede la considerazione di molteplici fattori, tra cui le proprietà del fluido (ad esempio, viscosità, composizione), le condizioni operative della condotta (ad esempio, temperatura, pressione) e i fattori ambientali. Inoltre, la concentrazione e il metodo di iniezione del riduttore di attrito devono essere ottimizzati in base alle condizioni specifiche per garantire la massima efficienza di riduzione dell'attrito e i massimi benefici economici.
Riduzione della resistenza Riduttori di resistenza delle condotte +
Miglioratore della portata
04 /

Sviluppi tecnologici

Con l'avanzare della tecnologia di trasporto tramite condotte, la ricerca e l'applicazione dei riduttori di resistenza continuano a evolversi. Attualmente, i ricercatori stanno lavorando allo sviluppo di riduttori di resistenza più efficienti ed ecocompatibili, in grado di soddisfare le esigenze di diverse tipologie di fluidi e di complesse condizioni operative. Tuttavia, le prestazioni dei riduttori di resistenza sono significativamente influenzate dalle condizioni della condotta, il che richiede prove e valutazioni sul campo per garantirne l'efficacia e la redditività economica.
Greggio Trasporto +
Polimeri che riducono la resistenza

Le compagnie di produzione petrolifera utilizzano generalmente pompe esterne e oleodotti per il trasporto del petrolio greggio. Con l'aumento della produzione e la corrosione degli oleodotti, le caratteristiche dei sistemi di condotte sono cambiate.
Sempre più giacimenti petroliferi utilizzano agenti riduttori di attrito nelle condotte. L'iniezione di tali agenti aumenta la capacità di trasporto del petrolio greggio nelle condotte, grazie al rapido sviluppo di tecnologie che consentono di ridurre l'attrito e incrementare la capacità di trasporto. Questo permette di soddisfare in tempi brevi le esigenze di aumento della produzione, senza un aumento significativo dei costi di investimento.

La capacità produttiva di un giacimento petrolifero in Medio Oriente è limitata dagli oleodotti. Si prevede di ridurre la pressione esterna mediante l'iniezione di agenti riduttori di attrito negli oleodotti. Ciò richiede test sul campo. Per testare l'agente riduttore di attrito in questo modo, è necessario innanzitutto determinare se le condizioni di flusso del fluido rientrano nell'intervallo di applicazione dell'agente riduttore di attrito. Successivamente, si calcola il tempo di dispersione dell'agente riduttore di attrito e si determina con precisione il punto di iniezione.

Ciò fa sì che la pompa esterna non riesca a erogare il petrolio greggio nei tempi previsti e secondo la portata nominale. Attualmente, l'applicazione di agenti riduttori di attrito nelle condotte petrolifere si sta sviluppando rapidamente. Nella produzione di giacimenti petroliferi, l'iniezione di riduttori di attrito viene utilizzata per ridurre le perdite dovute alla caduta di pressione e aumentare la portata della condotta.

trasporto di petrolio greggio
Ad oggi, non esiste un riduttore di attrito universale applicabile a tutti i tipi di petrolio greggio. Tuttavia, un'ampia ricerca ha portato a diverse considerazioni chiave per la selezione di un agente riduttore di attrito (DRA) appropriato:

Efficacia a basse concentrazioni: I DRA devono essere efficaci a concentrazioni minime, poiché la loro iniezione continua nel fluido della condotta richiede grandi quantità nel tempo. Un DRA altamente efficiente a basse concentrazioni contribuisce a ridurre i costi di investimento garantendo al contempo prestazioni costanti.

Compatibilità con i processi di raffineria: Il DRA selezionato non deve introdurre complicazioni nelle operazioni di raffinazione a valle. Aumentare la capacità di trasporto tramite oleodotto è inefficace se il greggio non può essere lavorato in modo efficiente dagli impianti esistenti.

Ad oggi, non esiste un riduttore di attrito universale applicabile a tutti i tipi di petrolio greggio. Tuttavia, un'ampia ricerca ha portato a diverse considerazioni chiave per la selezione di un agente riduttore di attrito (DRA) appropriato:


  • Efficacia a basse concentrazioniI DRA devono essere efficaci a concentrazioni minime, poiché la loro iniezione continua nel fluido della condotta richiede grandi quantità nel tempo. Un DRA altamente efficiente a basse concentrazioni contribuisce a ridurre i costi di investimento garantendo al contempo prestazioni costanti.

  • Compatibilità con i processi di raffineriaIl DRA selezionato non deve introdurre complicazioni nelle operazioni di raffinazione a valle. Aumentare la capacità di trasporto tramite oleodotto è inefficace se il greggio non può essere lavorato in modo efficiente dagli impianti esistenti.

  • Alto peso molecolareUn DRA efficace dovrebbe possedere un peso molecolare superiore a un milione di grammi per mole.

  • Resistenza alla degradazione da taglioIl DRA deve mantenere la sua efficacia anche sotto le forze di taglio che si verificano durante il trasporto.

  • Solubilità nel fluido di condottaIl DRA deve presentare una buona solubilità nel fluido trasportato per garantire una distribuzione uniforme e prestazioni ottimali.

  • Resistenza ai fattori ambientaliIl DRA deve essere stabile contro la degradazione termica, chimica e biologica per mantenere la sua efficacia in diverse condizioni operative.

Un DRA efficace dovrebbe possedere un peso molecolare superiore a un milione di grammi per mole.
Resistenza alla degradazione da taglio: Il DRA dovrebbe mantenere la sua efficacia anche in presenza di forze di taglio, come quelle che si verificano durante il trasporto.

Solubilità nei fluidi delle condotte: Il DRA deve presentare una buona solubilità nel fluido trasportato per garantire una distribuzione uniforme e prestazioni ottimali.

Resistenza ai fattori ambientali: Il DRA deve essere stabile contro la degradazione termica, chimica e biologica per mantenere la sua efficacia in diverse condizioni operative.

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