નોર્થવેસ્ટ ઓઇલફિલ્ડ વેલ કમ્પ્લીશન
2022 માં, કોવિડ-19 રોગચાળાની અસરને ધ્યાનમાં રાખીને, નોર્થવેસ્ટ ઓઇલફિલ્ડ વેલ કમ્પ્લીશન મેનેજમેન્ટ સેન્ટરે 24 પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યા, જેમાં તેલના કૂવા નિયંત્રણ સાધનો અને ભારે ઓઇલ બ્લોકેજ પાઇપ ક્લિનિંગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 13.683 મિલિયન યુઆનનો પ્રાપ્તિ ખર્ચ બચત થાય છે.
ઓઇલ પાઇપના ઉપયોગ દરમિયાન, મીણ, પોલિમર અને ક્ષારની અસરને કારણે પાઇપનો વ્યાસ વધુને વધુ સાંકડો થતો જાય છે, જે ક્રૂડ ઓઇલના પ્રવાહમાં ઘટાડો કરે છે અને ક્રૂડ ઓઇલના ઉત્પાદનને અસર કરે છે. તેથી, ડ્રિલિંગ કંપનીઓ સામાન્ય રીતે વર્ષમાં એકવાર પાઇપ સાફ કરે છે. પાઇપ સાંધાના વેલ્ડ સીમની સારવાર કર્યા પછી, પાઈપો સાફ કરવી જરૂરી છે.
સામાન્ય સ્થિતિમાં, ઓઇલ પાઇપ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટીલના પાઈપોમાં આંતરિક અને બાહ્ય બંને સપાટી પર કાટ લાગે છે. જો સાફ ન કરવામાં આવે, તો તે ઉપયોગ કર્યા પછી હાઇડ્રોલિક તેલને દૂષિત કરશે, જે હાઇડ્રોલિક ઉપકરણોના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરશે. તેથી, એસિડ ધોવા દ્વારા પાઈપોની આંતરિક સપાટી પરના રસ્ટને દૂર કરવું જરૂરી છે. એસિડ ધોવાથી પાઈપોની બહારની સપાટી પરનો કાટ પણ દૂર થઈ શકે છે, જે પાઈપોની બહારની સપાટી પર એન્ટિ-રસ્ટ પેઇન્ટ લાગુ કરવા માટે ફાયદાકારક છે, જે લાંબા સમય સુધી ટકી રહેલ એન્ટી-કાટ પ્રોટેક્શન પ્રદાન કરે છે. એસિડ ધોવાનું સામાન્ય રીતે એસિડ સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરીને 0% થી 15% ની સાંદ્રતા સાથે કરવામાં આવે છે. Youzhu કંપની, કાટ અવરોધક ઉત્પાદનો પ્રદાન કરીને: UZ CI-180, ઓઇલફિલ્ડના ઉપયોગ માટે ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક એસિડાઇઝિંગ કાટ અવરોધક. એસિડાઇઝિંગ અથવા અથાણાંની પ્રક્રિયામાં, એસિડ સ્ટીલને કાટ કરશે, અને ઊંચા તાપમાને, કાટનો દર અને શ્રેણીમાં ઘણો વધારો થશે, તેથી, ઓઇલફિલ્ડ ઉત્પાદનમાં, ઉચ્ચ-તાપમાન પાઇપના કાટ નિવારણ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જે માત્ર ઓઇલફિલ્ડના શોષણના ફાયદાઓ સાથે જ સંબંધિત નથી, પરંતુ ઉત્પાદન સલામતી સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. પાઇપલાઇન્સ અને સાધનો પર એસિડ ધોવાણની ડિગ્રી સંપર્ક સમય, એસિડ સાંદ્રતા અને તાપમાનની સ્થિતિ વગેરે પર આધાર રાખે છે. UZ CI-180 ઉત્તમ ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર ધરાવે છે, અને 350°F (180°C) સુધીના તાપમાને, કાટ કૂવાના તળિયે ઊંચા તાપમાને સ્ટીલ પર એસિડની અસર એસિડ મિશ્રણમાં UZ CI-180 ઉમેરીને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકાય છે. Youzhu ને નોર્થવેસ્ટ ઓઇલફિલ્ડ મેનેજમેન્ટ સેન્ટર તરફથી પાઇપ ક્લિનિંગ, ડ્રિલિંગ ફ્લુઇડ ફોર્મ્યુલેશન અને ઇક્વિપમેન્ટ મેઇન્ટેનન્સમાં તેના પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઉચ્ચ માન્યતા પ્રાપ્ત થઈ છે.
ફેંગે 1-10HF કૂવો
ડોંગયિંગ શહેરમાં ડોંગ સાન રોડ પર સ્થિત, ફેંગયે 1-10HF કૂવો એ 20-દિવસના ડ્રિલિંગ ચક્ર અવરોધને તોડનાર પ્રથમ શેલ તેલનો આડો કૂવો છે, જે શેડ્યૂલ કરતાં 24 દિવસ આગળ પૂર્ણ કરે છે. તે નેશનલ એનર્જી એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા મંજૂર કરાયેલા ત્રણ રાષ્ટ્રીય શેલ તેલ પ્રદર્શન ઝોનમાંનું એક છે અને ચીનમાં કોન્ટિનેન્ટલ ફોલ્ટ બેસિન શેલ તેલ માટેનું પ્રથમ રાષ્ટ્રીય પ્રદર્શન ઝોન છે. શેડ્યૂલના 24 દિવસ આગળ કૂવો પૂર્ણ કરીને, 10 મિલિયન યુઆન ખર્ચમાં બચત કરવામાં આવી હતી.
માત્ર 400 મીટર દૂર નજીકના કૂવાને ફ્રેક્ચર થવાને કારણે અને કાંકરી ખડકની સીમાની નિકટતાને કારણે, ફેંગે 1-10HF કૂવામાં પાણીની ઘૂસણખોરી, ઓવરફ્લો અને પ્રવાહીના નુકશાનના જોખમોનો સામનો કરવો પડ્યો. વધુમાં, કૂવાના તળિયે ઊંચા તાપમાને વિવિધ સાધનો માટે પડકારો ઊભા કર્યા છે. પ્રોજેક્ટ ટીમે એન્જિનિયરિંગ ટેક્નોલોજી સપોર્ટ અને મુખ્ય તકનીકી સમસ્યાઓનો સામનો કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. તેઓએ ક્રમશઃ અવરોધો જેમ કે મજબૂત વિજાતીયતા મીઠા સ્થળોની આગાહી કરવામાં મુશ્કેલી, ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણ હેઠળ સાધનોની મર્યાદાઓ અને ડ્રિલિંગ પ્રવાહી નુકશાન અને પ્રવાહના સહઅસ્તિત્વ જેવા અવરોધોને ઉકેલ્યા.
તેઓએ પ્રવાહીતાને સુધારવા માટે કૃત્રિમ-આધારિત કાદવ સિસ્ટમ વિકસાવી અને લાગુ કરી. આ પૈકી, વર્તમાન ડ્રિલિંગ ફ્લુઇડ એડિટિવ TF FL WH-1 સિમેન્ટ ફ્લુઇડ-લોસ એડિટિવ્સ, યુઝુ દ્વારા વિકસિત, શેલ વેલબોરની સપાટી પર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ફિલ્મ બનાવી શકે છે, જે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી ફિલ્ટ્રેટને રચનામાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, TF FL WH- 1 60℉(15.6℃) થી 400℉ (204℃) માં બોટમ-હોલ ફરતા તાપમાન (BHCTs) વાળા કુવાઓમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે.
TF FL WH-1 રચનામાંથી ગેસ સ્થાનાંતરણને નિયંત્રિત કરતી વખતે 36cc/30 મિનિટની નીચે API પ્રવાહી નુકશાન નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે. મોટાભાગની સ્લરીમાં સામાન્ય રીતે 0.6% થી 2.0% BWOC જરૂરી છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 0.8% BWOC કરતા ઓછા ડોઝ પર થાય છે ત્યાંથી જળાશયનું રક્ષણ થાય છે અને કૂવાને સ્થિર કરે છે. આ અસરકારક રીતે શેલ છિદ્રો અને માઇક્રોફ્રેક્ચર્સને સીલ કરે છે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહી ફિલ્ટ્રેટને આક્રમણ કરતા અટકાવે છે અને છિદ્ર દબાણના ટ્રાન્સમિશનને ઘટાડે છે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના અવરોધને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.
ફિલ્ડ એપ્લિકેશન પરિણામો દર્શાવે છે કે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન પાણી આધારિત ડ્રિલિંગ પ્રવાહી અત્યંત અવરોધક છે, યાંત્રિક ડ્રિલિંગ ગતિમાં વધારો કરે છે, ઊંચા તાપમાને સ્થિર છે, જળાશયનું રક્ષણ કરે છે અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.
સિનોપેકનો બાઝોંગ 1HF કૂવો
ફેબ્રુઆરી 2022 માં, સિનોપેકના બાઝોંગ 1HF કૂવા, જુરાસિક નદી ચેનલ સેન્ડસ્ટોન તેલ અને ગેસ જળાશયમાં સ્થિત, નવીન રીતે "ફ્રેક્ચરિંગ, ઇમ્બિબિશન અને વેલ શટ-ઇન ઇન્ટિગ્રેશન" ફ્રેક્ચરિંગ ડિઝાઇન ખ્યાલનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. આ અભિગમ ગાઢ નદી ચેનલ સેન્ડસ્ટોન જળાશયો અને ઉચ્ચ રચના દબાણ ગુણાંકની લાક્ષણિકતાઓને સંબોધવા માટે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ફ્રેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજી, જેમાં "ટાઈટ કટીંગ + ટેમ્પરરી પ્લગીંગ અને ડાયવર્ઝન + ઉચ્ચ-તીવ્રતા સેન્ડ એડિશન + ઇમ્બિબિશન ઓઇલ એન્હાન્સમેન્ટ" નો સમાવેશ થાય છે, તે ભૂગર્ભ તેલ અને ગેસની પ્રવાહ ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે અને નવા ફ્રેક્ચરિંગ મોડલની સ્થાપના કરે છે, જે મોટા-મોટા માટે એક સંદર્ભ પ્રદાન કરે છે. આડા કુવાઓનું સ્કેલ ફ્રેક્ચરિંગ.
Youzhuo ના ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રવાહી નુકશાન ઉમેરણ, ઉચ્ચ-તાપમાન એન્ટી-કોલેપ્સ પ્લગિંગ એજન્ટ અને ફ્રેક્ચરિંગ પ્રવાહીમાં ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રવાહ પ્રકાર નિયમનકાર રચના છિદ્ર દબાણ, વેલબોર તણાવ અને ખડકોની મજબૂતાઈને કારણે દબાણ અને પ્રવાહી નુકશાનના પડકારોને દૂર કરે છે. સ્પેશિયલ જેલ પ્લગિંગ ટેક્નોલોજી, સાઉથવેસ્ટ પેટ્રોલિયમ યુનિવર્સિટીમાંથી મેળવેલી, ખાસ જેલને નુકસાનના સ્તરમાં પ્રવેશ્યા પછી, અસ્થિભંગ અને રદબાતલ જગ્યાઓ ભરીને, "જેલ પ્લગ" બનાવે છે જે વેલબોર પ્રવાહીમાંથી આંતરિક રચના પ્રવાહીને અલગ પાડે છે. આ ટેકનોલોજી નોંધપાત્ર પ્રવાહી નુકશાન અને ન્યૂનતમ વળતર વોલ્યુમ સાથે અસ્થિભંગ, છિદ્રાળુ અને તૂટેલી રચનાઓમાં ગંભીર લિકેજ માટે અત્યંત અસરકારક છે.
તારીમ ઓઇલફિલ્ડ
30 મે, 2023 ના રોજ, સવારે 11:46 વાગ્યે, ચાઇના નેશનલ પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન (CNPC) ના તારિમ ઓઇલફિલ્ડે શેંડી ટેકે 1 કૂવામાં ડ્રિલિંગ શરૂ કર્યું, જે અત્યંત ઊંડા ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અને ઇજનેરી વિજ્ઞાનની ઊંડાઇએ અન્વેષણ કરવા માટે પ્રવાસની શરૂઆતનો સંકેત આપે છે. 10,000 મીટર. ચીનની ડીપ અર્થ એન્જિનિયરિંગ માટે આ એક ઐતિહાસિક ક્ષણ છે, જે દેશની ડીપ અર્થ એક્સ્પ્લોરેશન ટેક્નોલોજી અને ડ્રિલિંગ ક્ષમતાઓમાં "10,000-મીટર યુગ" ની શરૂઆતને દર્શાવે છે.
શેન્ડી ટેકે 1 કૂવો, શાયા કાઉન્ટી, અક્સુ પ્રીફેક્ચર, ઝિનજિયાંગમાં, તકલામાકન રણના મધ્યમાં સ્થિત છે. તે 8,000 મીટરની ઊંડાઈ અને એક અબજ ટનના અનામત ભંડાર ધરાવતા ફુમન અલ્ટ્રા-ડીપ ઓઈલ અને ગેસ વિસ્તારને અડીને આવેલા તારીમ ઓઈલફિલ્ડમાં CNPC દ્વારા નોંધપાત્ર "ડીપ અર્થ પ્રોજેક્ટ" છે. કૂવાની ડિઝાઇન કરેલી ઊંડાઈ 11,100 મીટર છે અને આયોજિત ડ્રિલિંગ અને પૂર્ણ થવાનો સમયગાળો 457 દિવસનો છે. 4 માર્ચ, 2024ના રોજ, શેન્ડી ટેકે 1 ની ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 10,000 મીટરને વટાવી ગઈ, જેના કારણે તે આ ઊંડાઈને વટાવનાર વિશ્વનો બીજો અને એશિયાનો પ્રથમ વર્ટિકલ કૂવો બન્યો. આ સીમાચિહ્ન સૂચવે છે કે ચીને આ તીવ્રતાના અતિ-ઊંડા કુવાઓ ડ્રિલિંગ સાથે સંકળાયેલ તકનીકી પડકારોને સ્વતંત્ર રીતે દૂર કર્યા છે.
10,000 મીટરની ઊંડાઈએ ડ્રિલિંગ એ અસંખ્ય તકનીકી અવરોધો સાથે તેલ અને ગેસ એન્જિનિયરિંગ તકનીકમાં સૌથી પડકારજનક ક્ષેત્રોમાંનું એક છે. તે દેશની એન્જિનિયરિંગ ટેક્નોલોજી અને સાધનોની ક્ષમતાઓનું મુખ્ય સૂચક પણ છે. આત્યંતિક ડાઉનહોલ તાપમાન અને દબાણની પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરીને, ઉચ્ચ-તાપમાન ડ્રિલિંગ પ્રવાહી, ઉચ્ચ-તાપમાન-પ્રતિરોધક મોટર્સ અને દિશાત્મક ડ્રિલિંગ તકનીકોમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરવામાં આવી હતી. કોર સેમ્પલિંગ અને કેબલ લોગીંગ સાધનો, 175 MPa ક્ષમતાવાળા અલ્ટ્રા-હાઈ-પ્રેશર ફ્રેક્ચરિંગ ટ્રક અને ફ્રેક્ચરિંગ ફ્લુઈડ ઈક્વિપમેન્ટમાં પણ સફળતા પ્રાપ્ત થઈ હતી, જેનું સ્થળ પર સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ વિકાસને કારણે અતિ-ઊંડા કુવાઓની સલામત અને કાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગ અને પૂર્ણતા માટે ઘણી જટિલ તકનીકીઓની રચના થઈ.
આ પ્રોજેક્ટમાં વપરાતી ડ્રિલિંગ ફ્લુઇડ સિસ્ટમમાં, ચોક્કસ ઉચ્ચ-તાપમાન, ઉચ્ચ-દબાણવાળા વાતાવરણને શ્રેષ્ઠ પ્રવાહી નુકશાન ઘટાડનારા અને કાટ અવરોધકોના વિકાસ સાથે સંબોધવામાં આવ્યા હતા જે ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ ઉત્તમ રિઓલોજિકલ ગુણધર્મો જાળવી રાખે છે અને તેને સમાયોજિત કરવા અને જાળવવા માટે સરળ છે. ક્લે કંટ્રોલ એડિટિવ્સે અતિ-ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં માટીના કણોની ડીવોટરિંગ ક્ષમતામાં પણ વધારો કર્યો, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીની અનુકૂલનક્ષમતા અને સ્થિરતામાં સુધારો કર્યો.
જીમુસર શેલ તેલ
જીમુસર શેલ તેલ એ ચીનનું પ્રથમ રાષ્ટ્રીય પાર્થિવ શેલ તેલ પ્રદર્શન ક્ષેત્ર છે, જે જુંગર બેસિનના પૂર્વ ભાગમાં સ્થિત છે. તે 1,278 ચોરસ કિલોમીટરનો વિસ્તાર આવરી લે છે અને અંદાજિત 1.112 બિલિયન ટન રિસોર્સ રિઝર્વ ધરાવે છે. 2018 માં, જીમુસર શેલ તેલનો મોટા પાયે વિકાસ શરૂ થયો. પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, શિનજિયાંગ જીમુસર નેશનલ ટેરેસ્ટ્રીયલ શેલ ઓઈલ ડેમોન્સ્ટ્રેશન ઝોને 315,000 ટન શેલ ઓઈલનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે એક નવો ઐતિહાસિક રેકોર્ડ સ્થાપ્યો હતો. 2024 સુધીમાં 100 ડ્રિલિંગ કૂવા અને 110 ફ્રેક્ચરિંગ કૂવાઓ પૂર્ણ કરવાની યોજના સાથે, પ્રદર્શન ઝોન શેલ તેલના ભંડાર અને ઉત્પાદનને વધારવાના પ્રયાસોને વેગ આપી રહ્યું છે.
શેલ તેલ, જે શેલ ખડક સાથે અથવા તેની તિરાડોની અંદર જોડાયેલું તેલ છે, તે કાઢવા માટેનું સૌથી મુશ્કેલ તેલ છે. શિનજિયાંગ પાસે સંશોધન અને વિકાસની વ્યાપક સંભાવનાઓ સાથે સમૃદ્ધ શેલ તેલ સંસાધનો છે. ચીને શેલ ઓઇલના સંસાધનોને ભાવિ ઓઇલ રિપ્લેસમેન્ટ માટેના મુખ્ય ક્ષેત્ર તરીકે ઓળખ્યા છે. શિનજિયાંગ ઓઇલફિલ્ડના જિકિંગ ઓઇલફિલ્ડ ઓપરેશન્સ એરિયાના જીઓલોજિકલ રિસર્ચ સેન્ટરના સેકન્ડરી એન્જિનિયર વુ ચેંગમેઇ સમજાવે છે કે જીમુસર શેલ ઓઇલ સામાન્ય રીતે 3,800 મીટરથી વધુ ભૂગર્ભમાં દટાયેલું છે. ઊંડો દફન અને ખાસ કરીને ઓછી અભેદ્યતા વ્હેટસ્ટોનમાંથી તેલ કાઢવા જેટલું જ પડકારજનક બનાવે છે.
ચાઇનાના પાર્થિવ શેલ તેલના વિકાસમાં સામાન્ય રીતે ચાર મોટા પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે: પ્રથમ, તેલ પ્રમાણમાં ભારે છે, જે તેને વહેવું મુશ્કેલ બનાવે છે; બીજું, મીઠી ફોલ્લીઓ નાની છે અને આગાહી કરવી મુશ્કેલ છે; ત્રીજું, ઉચ્ચ માટીની સામગ્રી ફ્રેક્ચરિંગને મુશ્કેલ બનાવે છે; ચોથું, વિતરણ અસંગત, જટિલ કામગીરી છે. આ પરિબળોએ લાંબા સમયથી ચીનમાં પાર્થિવ શેલ તેલના મોટા પાયે અને કાર્યક્ષમ વિકાસને પ્રતિબંધિત કર્યો છે. પ્રોજેક્ટમાં, ફ્રેક્ચરિંગ ફ્લોબેક ફ્લુઇડની સારવાર માટે, એક નવા એડિટિવનો ઉપયોગ પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને પ્રવાહીને રિસાયકલ કરવા માટે કરવામાં આવે છે, તેને ફરીથી ઉપયોગ માટે ફ્રેક્ચરિંગ પ્રવાહીમાં ફેરવવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિનું 2023માં નવ કુવાઓ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને ઉત્તમ પરિણામો મળ્યા હતા. જૂન 2024 સુધીમાં, પ્રોજેક્ટ મોટા પાયે ફ્રેક્ચરિંગ ઓપરેશનમાં પુનઃરચિત ફ્રેક્ચરિંગ પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
પ્રોજેક્ટની મુખ્ય રચનામાં કોલસાની સીમ, ગ્રે અને બ્રાઉન મડસ્ટોન વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે, જે પાણી પ્રત્યે સંવેદનશીલ રચનાઓ છે. જીમુસર શેલ ઓઇલ બ્લોકમાં, બીજા કૂવાના ખુલ્લા છિદ્રનો ભાગ લાંબો છે, અને રચના પલાળવાનો સમય લંબાય છે. જો પાણી આધારિત કાદવનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, તો પતન અને અસ્થિરતા સંભવ છે, પરંતુ તેલ આધારિત ડ્રિલિંગ પ્રવાહી હાઇડ્રેશન અસરોનું કારણ નથી. ઓઇલ-ઇન-વોટર ઇમલ્સન ડ્રિલિંગ પ્રવાહી, જ્યારે સ્થિર હોય, ત્યારે તે હાઇડ્રેશનની અસર પણ કરતું નથી, આમ તેલ આધારિત ડ્રિલિંગ પ્રવાહી હાઇડ્રેશન સોજો દબાણ બનાવતા નથી. સંશોધનને કારણે નીચે પ્રમાણે પતન વિરોધી સિદ્ધાંતો અને પગલાં સાથે તેલ આધારિત કાદવ પ્રણાલી અપનાવવામાં આવી છે: 1. રાસાયણિક નિષેધ: રચનામાં પાણીના તબક્કાના આક્રમણને ઘટાડવા માટે 80:20 ઉપર તેલ-પાણીના ગુણોત્તરને નિયંત્રિત કરવું, અસરકારક રીતે અટકાવવું કોલસાની સીમ અને અત્યંત પાણી-સંવેદનશીલ રચનાઓમાં સોજો અને પતન. 2. ફિઝિકલ પ્લગિંગ: પ્રેશર-બેરિંગ ક્ષમતા વધારવા અને સારી રીતે લિકેજને રોકવા માટે નબળા ફોર્મેશનમાં કેલ્શિયમ મટિરિયલ્સ જેવા વેઇટિંગ એજન્ટ્સ અગાઉથી ઉમેરવા. 3. મિકેનિકલ સપોર્ટ: 1.52g/cm³ ઉપરની ઘનતાને નિયંત્રિત કરવી, ધીમે ધીમે બિલ્ડ-અપ વિભાગમાં 1.58g/cm³ ની ડિઝાઇન મર્યાદા સુધી ઘનતા વધારવી. Youzhu કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત વેઇટીંગ એજન્ટો ઇચ્છિત અસર હાંસલ કરી શકે છે, ડ્રિલિંગ અને સારી રીતે પૂર્ણ કરવાના પ્રોજેક્ટની સરળ અને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણતા સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.