তেলক্ষেত্র রাসায়নিক সংযোজন প্রয়োগের ক্ষেত্র

২০২২ সালে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের মুখে, নর্থওয়েস্ট অয়েলফিল্ড ওয়েল কমপ্লিশন ম্যানেজমেন্ট সেন্টার তেল কূপ নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম এবং ভারী তেলের কারণে পাইপে সৃষ্ট প্রতিবন্ধকতা পরিষ্কার করা সহ ২৪টি প্রকল্প সম্পন্ন করে, যার ফলে ১৩.৬৮৩ মিলিয়ন ইউয়ান ক্রয় খরচ সাশ্রয় হয়।

তেল পাইপ ব্যবহারের সময় মোম, পলিমার এবং লবণের প্রভাবে পাইপের ব্যাস ক্রমশ সরু হয়ে আসে, যা অপরিশোধিত তেলের প্রবাহ কমিয়ে দেয় এবং অপরিশোধিত তেল উৎপাদনকে প্রভাবিত করে। তাই, ড্রিলিং কোম্পানিগুলো সাধারণত বছরে একবার পাইপ পরিষ্কার করে। পাইপের জোড়ের ঝালাই করা অংশগুলো মেরামত করার পর পাইপ পরিষ্কার করা আবশ্যক।

সাধারণত, তেল পাইপ হিসাবে ব্যবহৃত স্টিলের পাইপের ভেতরের এবং বাইরের উভয় পৃষ্ঠেই মরিচা ধরে। যদি এটি পরিষ্কার না করা হয়, তবে ব্যবহারের পরে এটি হাইড্রোলিক তেলকে দূষিত করবে, যা হাইড্রোলিক ডিভাইসগুলির স্বাভাবিক কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে। তাই, অ্যাসিড ওয়াশিংয়ের মাধ্যমে পাইপের ভেতরের পৃষ্ঠের মরিচা দূর করা প্রয়োজন। অ্যাসিড ওয়াশিং পাইপের বাইরের পৃষ্ঠের মরিচাও দূর করতে পারে, যা পাইপের বাইরের পৃষ্ঠে মরিচা-রোধী পেইন্ট প্রয়োগের জন্য সহায়ক এবং দীর্ঘস্থায়ী ক্ষয়রোধী সুরক্ষা প্রদান করে। অ্যাসিড ওয়াশিং সাধারণত ০% থেকে ১৫% ঘনত্বের অ্যাসিড দ্রবণ ব্যবহার করে করা হয়। ইউঝু কোম্পানি ক্ষয়রোধী পণ্য সরবরাহ করে: UZ CI-180, যা তেলক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য একটি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী অ্যাসিডাইজিং ক্ষয়রোধী। অ্যাসিডাইজিং বা পিকলিং প্রক্রিয়ায়, অ্যাসিড ইস্পাতকে ক্ষয় করে, এবং উচ্চ তাপমাত্রায় ক্ষয়ের হার ও মাত্রা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়। তাই, তেলক্ষেত্র উৎপাদনে, উচ্চ-তাপমাত্রার পাইপের ক্ষয় প্রতিরোধ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা কেবল তেলক্ষেত্র উত্তোলনের সুবিধার সাথেই সম্পর্কিত নয়, বরং উৎপাদনের নিরাপত্তার সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। পাইপলাইন এবং সরঞ্জামের উপর অ্যাসিড ক্ষয়ের মাত্রা সংস্পর্শের সময়, অ্যাসিডের ঘনত্ব এবং তাপমাত্রার অবস্থা ইত্যাদির উপর নির্ভর করে। UZ CI-180-এর চমৎকার উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, এবং ৩৫০°F (১৮০°C) পর্যন্ত তাপমাত্রায়, অ্যাসিড মিশ্রণে UZ CI-180 যোগ করার মাধ্যমে কূপের তলদেশে উচ্চ তাপমাত্রায় ইস্পাতের উপর অ্যাসিডের ক্ষয়কারী প্রভাব ব্যাপকভাবে হ্রাস করা যায়। পাইপ পরিষ্কারকরণ, ড্রিলিং ফ্লুইড ফর্মুলেশন এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণে তার প্রকল্পগুলির জন্য ইউঝু নর্থওয়েস্ট অয়েলফিল্ড ম্যানেজমেন্ট সেন্টার থেকে উচ্চ স্বীকৃতি পেয়েছে।

ডংইং শহরের ডং সান রোডে অবস্থিত ফেংয়ে ১-১০এইচএফ কূপটি হলো প্রথম শেল অয়েল হরাইজন্টাল কূপ যা ২০ দিনের ড্রিলিং চক্রের বাধা অতিক্রম করেছে এবং নির্ধারিত সময়ের ২৪ দিন আগেই এর খননকাজ সম্পন্ন হয়েছে। এটি জাতীয় জ্বালানি প্রশাসন কর্তৃক অনুমোদিত তিনটি জাতীয় শেল অয়েল প্রদর্শনী অঞ্চলের মধ্যে অন্যতম এবং চীনে মহাদেশীয় ফল্ট বেসিন শেল অয়েলের জন্য প্রথম জাতীয় প্রদর্শনী অঞ্চল। নির্ধারিত সময়ের ২৪ দিন আগেই কূপটির খননকাজ সম্পন্ন হওয়ায় ১০ মিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি খরচ সাশ্রয় হয়েছে।

মাত্র ৪০০ মিটার দূরে একটি কূপে ফ্র্যাকচারিং এবং নুড়ি-পাথরের সীমানার নৈকট্যের কারণে ফেংয়ে ১-১০এইচএফ কূপটি জল অনুপ্রবেশ, উপচে পড়া এবং তরল ক্ষয়ের ঝুঁকির সম্মুখীন হয়েছিল। এছাড়াও, কূপের তলদেশের উচ্চ তাপমাত্রা বিভিন্ন যন্ত্রপাতির জন্য প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করেছিল। প্রকল্প দলটি প্রকৌশল প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং প্রধান প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলো মোকাবেলার উপর মনোযোগ দিয়েছিল। তারা ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতা, যেমন—তীব্র অসমসত্ত্বতার অনুকূল স্থান (সুইট স্পট) পূর্বাভাস দেওয়ার অসুবিধা, উচ্চ তাপমাত্রা ও চাপে যন্ত্রপাতির সীমাবদ্ধতা এবং ড্রিলিং ফ্লুইডের ক্ষয় ও অন্তঃপ্রবাহের সহাবস্থান—সমাধান করেছিল।

তারা তরলতা উন্নত করার জন্য একটি সিন্থেটিক-ভিত্তিক মাড সিস্টেম তৈরি ও প্রয়োগ করেছে। এগুলোর মধ্যে, ইউঝু (Youzhu) দ্বারা তৈরি বর্তমান ড্রিলিং ফ্লুইড অ্যাডিটিভ টিএফ এফএল ডব্লিউএইচ-১ সিমেন্ট ফ্লুইড-লস অ্যাডিটিভস (TF FL WH-1 Cement Fluid-loss Additives) শেল ওয়েলবোরের পৃষ্ঠে একটি উচ্চ-মানের ফিল্ম তৈরি করতে পারে, যা ড্রিলিং ফ্লুইড ফিলট্রেটকে ফরমেশনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। টিএফ এফএল ডব্লিউএইচ-১ এমন কূপগুলিতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির বটম-হোল সার্কুলেটিং টেম্পারেচার (BHCT) ৬০℉ (১৫.৬℃) থেকে ৪০০℉ (২০৪℃)-এর মধ্যে থাকে।

TF FL WH-1 ফরমেশন থেকে গ্যাসের স্থানান্তর নিয়ন্ত্রণ করার পাশাপাশি API ফ্লুইড লস প্রতি ৩০ মিনিটে ৩৬ সিসি-র নিচে রাখে। সাধারণত বেশিরভাগ স্লারিতে ০.৬% থেকে ২.০% BWOC প্রয়োজন হয়। এটি সাধারণত ০.৮% BWOC-এর কম ডোজে ব্যবহার করা হয়, যার ফলে রিজার্ভার সুরক্ষিত থাকে এবং ওয়েলবোর স্থিতিশীল হয়। এটি কার্যকরভাবে শেলের ছিদ্র এবং মাইক্রোফ্র্যাকচার বন্ধ করে দেয়, ড্রিলিং ফ্লুইড ফিলট্রেটকে প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং ছিদ্রচাপের সঞ্চালন কমায়, যা ড্রিলিং ফ্লুইডের প্রতিরোধ ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

মাঠপর্যায়ের প্রয়োগের ফলাফল থেকে দেখা যায় যে, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন জল-ভিত্তিক ড্রিলিং ফ্লুইড অত্যন্ত প্রতিবন্ধক, যান্ত্রিক ড্রিলিং গতি বৃদ্ধি করে, উচ্চ তাপমাত্রায় স্থিতিশীল থাকে, জলাধারকে রক্ষা করে এবং পরিবেশবান্ধব।

২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে, জুরাসিক নদীখাতের বেলেপাথরের তেল ও গ্যাস ভান্ডারে অবস্থিত সিনোপেকের বাজং ১এইচএফ কূপটি উদ্ভাবনীভাবে "ফ্র্যাকচারিং, ইম্বিবশন এবং কূপ বন্ধ রাখার সমন্বিত" ফ্র্যাকচারিং ডিজাইন ধারণাটি প্রস্তাব করে। এই পদ্ধতিটি ঘন নদীখাতের বেলেপাথরের ভান্ডার এবং উচ্চ গঠন চাপ সহগের বৈশিষ্ট্যগুলো মোকাবেলা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই উন্নত ফ্র্যাকচারিং প্রযুক্তি, যার মধ্যে "টাইট কাটিং + অস্থায়ী প্লাগিং এবং ডাইভারশন + উচ্চ-তীব্রতার বালি সংযোজন + ইম্বিবশন তেল বৃদ্ধি" অন্তর্ভুক্ত, ভূগর্ভস্থ তেল ও গ্যাসের প্রবাহ ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে এবং একটি নতুন ফ্র্যাকচারিং মডেল প্রতিষ্ঠা করেছে, যা অনুভূমিক কূপের বৃহৎ আকারের ফ্র্যাকচারিংয়ের জন্য একটি নির্দেশিকা প্রদান করে।

ফ্র্যাকচারিং ফ্লুইডে ব্যবহৃত ইউঝুও-এর উচ্চ-তাপমাত্রার ফ্লুইড লস অ্যাডিটিভ, উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যান্টি-কোল্যাপস প্লাগিং এজেন্ট এবং উচ্চ-তাপমাত্রার ফ্লো টাইপ রেগুলেটর, ফরমেশন পোর প্রেশার, ওয়েলবোর স্ট্রেস এবং শিলার শক্তির কারণে সৃষ্ট চাপ ও ফ্লুইড লসের প্রতিবন্ধকতাগুলো কাটিয়ে ওঠে। সাউথওয়েস্ট পেট্রোলিয়াম ইউনিভার্সিটি থেকে উদ্ভাবিত বিশেষ জেল প্লাগিং প্রযুক্তিটি লস লেয়ারে প্রবেশ করার পর বিশেষ জেলটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রবাহ বন্ধ করতে দেয়, যা ফাটল এবং শূন্যস্থান পূরণ করে একটি "জেল প্লাগ" তৈরি করে এবং অভ্যন্তরীণ ফরমেশন ফ্লুইডকে ওয়েলবোর ফ্লুইড থেকে বিচ্ছিন্ন করে রাখে। এই প্রযুক্তিটি ফাটলযুক্ত, ছিদ্রযুক্ত এবং ভাঙা ফরমেশনে গুরুতর লিকেজের ক্ষেত্রে অত্যন্ত কার্যকর, যেখানে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ফ্লুইড লস হয় এবং রিটার্ন ভলিউম ন্যূনতম থাকে।

২০২৩ সালের ৩০শে মে, সকাল ১১:৪৬ মিনিটে, চায়না ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (সিএনপিসি)-এর তারিম তেলক্ষেত্রে শেনডি টেক ১ কূপে খননকাজ শুরু হয়, যা ১০,০০০ মিটার গভীরতা পর্যন্ত অতি-গভীর ভূতাত্ত্বিক এবং প্রকৌশল বিজ্ঞান অনুসন্ধানের যাত্রার সূচনা করে। এটি চীনের গভীর ভূ-প্রকৌশলের জন্য একটি ঐতিহাসিক মুহূর্ত, যা দেশটির গভীর ভূ-অনুসন্ধান প্রযুক্তিতে একটি বড় অগ্রগতি এবং খনন ক্ষমতার ক্ষেত্রে "১০,০০০-মিটার যুগের" সূচনাকে নির্দেশ করে।

শেনডি টেক ১ কূপটি জিনজিয়াং-এর আকসু প্রিফেকচারের শায়া কাউন্টিতে, তাকলামাকান মরুভূমির কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। এটি ফুমান অতি-গভীর তেল ও গ্যাস এলাকার সংলগ্ন তারিম তেলক্ষেত্রে সিএনপিসি-র একটি গুরুত্বপূর্ণ "গভীর ভূ-অভ্যন্তরীণ প্রকল্প"। এই ফুমান অতি-গভীর তেল ও গ্যাস এলাকার গভীরতা ৮,০০০ মিটার এবং মজুদ এক বিলিয়ন টন। কূপটির পরিকল্পিত গভীরতা ১১,১০০ মিটার এবং এর খনন ও সমাপ্তির জন্য পরিকল্পিত সময়কাল ৪৫৭ দিন। ২০২৪ সালের ৪ মার্চ, শেনডি টেক ১-এর খনন গভীরতা ১০,০০০ মিটার অতিক্রম করে, যা এটিকে এই গভীরতা অতিক্রমকারী বিশ্বের দ্বিতীয় এবং এশিয়ার প্রথম উল্লম্ব কূপে পরিণত করে। এই মাইলফলকটি ইঙ্গিত দেয় যে চীন এই আকারের অতি-গভীর কূপ খননের সাথে সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতাগুলো স্বাধীনভাবে কাটিয়ে উঠেছে।

১০,০০০ মিটার গভীরতায় খননকার্য তেল ও গ্যাস প্রকৌশল প্রযুক্তির অন্যতম কঠিন একটি ক্ষেত্র, যেখানে অসংখ্য প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতা রয়েছে। এটি একটি দেশের প্রকৌশল প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম সক্ষমতারও একটি প্রধান সূচক। কূপের গভীরে চরম তাপমাত্রা ও চাপের পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়ে উচ্চ-তাপমাত্রার ড্রিলিং ফ্লুইড, উচ্চ-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী মোটর এবং ডিরেকশনাল ড্রিলিং প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধিত হয়েছে। এছাড়াও কোর স্যাম্পলিং ও কেবল লগিং সরঞ্জাম, ১৭৫ এমপিএ ক্ষমতাসম্পন্ন অতি-উচ্চ-চাপের ফ্র্যাকচারিং ট্রাক এবং ফ্র্যাকচারিং ফ্লুইড সরঞ্জামের ক্ষেত্রেও যুগান্তকারী সাফল্য অর্জিত হয়েছে, যেগুলো সফলভাবে অন-সাইটে পরীক্ষা করা হয়েছে। এই উন্নয়নগুলোর ফলে অতি-গভীর কূপগুলোর নিরাপদ ও কার্যকর খনন এবং সমাপ্তির জন্য বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তির সৃষ্টি হয়েছে।

এই প্রকল্পে ব্যবহৃত ড্রিলিং ফ্লুইড সিস্টেমে, নির্দিষ্ট উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের পরিবেশের কথা মাথায় রেখে উন্নতমানের ফ্লুইড লস রিডিউসার এবং করোশন ইনহিবিটর তৈরি করা হয়েছে, যা উচ্চ তাপমাত্রায়ও চমৎকার রিওলজিক্যাল বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে এবং যা সহজে সমন্বয় ও রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়। এছাড়াও, ক্লে কন্ট্রোল অ্যাডিটিভগুলো অতি-উচ্চ তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে ক্লে কণার ডিওয়াটারিং ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যা ড্রিলিং ফ্লুইডের অভিযোজনযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করে।

জিমুসার শেল তেল হলো চীনের প্রথম জাতীয় স্থলজ শেল তেল প্রদর্শনী অঞ্চল, যা জুঙ্গার অববাহিকার পূর্বাঞ্চলে অবস্থিত। এটি ১,২৭৮ বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর আনুমানিক মজুত ১.১১২ বিলিয়ন টন। ২০১৮ সালে জিমুসার শেল তেলের বৃহৎ পরিসরের উন্নয়ন শুরু হয়। প্রথম ত্রৈমাসিকে, জিনজিয়াং জিমুসার জাতীয় স্থলজ শেল তেল প্রদর্শনী অঞ্চল ৩১৫,০০০ টন শেল তেল উৎপাদন করে একটি নতুন ঐতিহাসিক রেকর্ড স্থাপন করেছে। এই প্রদর্শনী অঞ্চলটি শেল তেলের মজুত ও উৎপাদন বাড়ানোর প্রচেষ্টা জোরদার করছে এবং ২০২৪ সালের মধ্যে ১০০টি ড্রিলিং কূপ ও ১১০টি ফ্র্যাকচারিং কূপ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।

শেল তেল, যা শেল শিলার সাথে বা এর ফাটলের মধ্যে লেগে থাকা তেল, তা নিষ্কাশন করা সবচেয়ে কঠিন ধরনের তেলগুলোর মধ্যে অন্যতম। জিনজিয়াং-এ প্রচুর শেল তেলের সম্পদ রয়েছে এবং এর অনুসন্ধান ও উন্নয়নের ব্যাপক সম্ভাবনা আছে। চীন ভবিষ্যতের তেল প্রতিস্থাপনের জন্য শেল তেলের সম্পদকে একটি মূল ক্ষেত্র হিসেবে চিহ্নিত করেছে। জিনজিয়াং তেলক্ষেত্রের জিকিং তেলক্ষেত্র অপারেশন এলাকার ভূতাত্ত্বিক গবেষণা কেন্দ্রের একজন দ্বিতীয় স্তরের প্রকৌশলী উ চেংমেই ব্যাখ্যা করেন যে, জিমুসার শেল তেল সাধারণত মাটির ৩,৮০০ মিটারেরও বেশি গভীরে চাপা পড়ে আছে। এই গভীর অবস্থান এবং বিশেষত কম ভেদ্যতার কারণে এর নিষ্কাশন শানপাথর থেকে তেল তোলার মতোই কঠিন।

চীনের ভূ-পৃষ্ঠস্থ শেল তেল উন্নয়ন সাধারণত চারটি প্রধান চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়: প্রথমত, তেল তুলনামূলকভাবে ভারী হওয়ায় এর প্রবাহ কঠিন; দ্বিতীয়ত, তেল উত্তোলনের উপযুক্ত স্থানগুলো ছোট এবং এর পূর্বাভাস দেওয়া কঠিন; তৃতীয়ত, উচ্চ কাদামাটির পরিমাণ ফ্র্যাকচারিংকে কঠিন করে তোলে; চতুর্থত, এর বণ্টন অসামঞ্জস্যপূর্ণ, যা কার্যক্রমকে জটিল করে তোলে। এই কারণগুলো দীর্ঘদিন ধরে চীনে ভূ-পৃষ্ঠস্থ শেল তেলের বৃহৎ পরিসরের এবং কার্যকর উন্নয়নকে সীমাবদ্ধ করে রেখেছে। এই প্রকল্পে, ফ্র্যাকচারিং ফ্লোব্যাক ফ্লুইড পরিশোধন করতে একটি নতুন অ্যাডিটিভ ব্যবহার করা হচ্ছে, যা দূষণ কমায় এবং ফ্লুইডটিকে পুনর্ব্যবহার করে পুনরায় ব্যবহারের জন্য ফ্র্যাকচারিং ফ্লুইডে রূপান্তরিত করে। ২০২৩ সালে নয়টি কূপে এই পদ্ধতিটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং চমৎকার ফলাফল পাওয়া গেছে। ২০২৪ সালের জুন মাস নাগাদ, প্রকল্পটি এই পুনর্গঠিত ফ্র্যাকচারিং ফ্লুইডকে বৃহৎ পরিসরের ফ্র্যাকচারিং কার্যক্রমে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে।

প্রকল্পের প্রধান স্তরটি কয়লার স্তর এবং ধূসর ও বাদামী কাদাপাথরের অংশ নিয়ে গঠিত, যা জল-সংবেদনশীল স্তর। জিমুসার শেল তেল ব্লকে, দ্বিতীয় কূপের খোলা অংশের দৈর্ঘ্য বেশি এবং স্তরটি ভেজানোর সময়ও দীর্ঘায়িত হয়। যদি জল-ভিত্তিক কাদা ব্যবহার করা হয়, তবে ধস এবং অস্থিতিশীলতার সম্ভাবনা থাকে, কিন্তু তেল-ভিত্তিক ড্রিলিং ফ্লুইড হাইড্রেশন প্রভাব সৃষ্টি করে না। তেল-জলে মিশ্রিত ইমালশন ড্রিলিং ফ্লুইড, যখন স্থিতিশীল থাকে, তখন হাইড্রেশন প্রভাব সৃষ্টি করে না, ফলে তেল-ভিত্তিক ড্রিলিং ফ্লুইড হাইড্রেশন স্ফীতি চাপ তৈরি করে না। গবেষণার ফলে একটি তেল-ভিত্তিক কাদা ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে, যার ধস-প্রতিরোধের নীতি ও ব্যবস্থাগুলো নিম্নরূপ: ১. রাসায়নিক প্রতিরোধ: তেল-জলের অনুপাত ৮০:২০-এর উপরে নিয়ন্ত্রণ করে স্তরে জলীয় দশার অনুপ্রবেশ কমানো, যা কয়লার স্তর এবং অত্যন্ত জল-সংবেদনশীল স্তরের স্ফীতি ও ধস কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে। ২. ভৌত প্রতিবন্ধকতা: দুর্বল স্তরে আগে থেকেই ক্যালসিয়াম পদার্থের মতো ভারি উপাদান যোগ করে স্তরের চাপ-সহন ক্ষমতা বাড়ানো এবং কূপ থেকে জল চুইয়ে পড়া প্রতিরোধ করা। ৩. যান্ত্রিক সহায়তা: বিল্ড-আপ সেকশনে ঘনত্ব ১.৫২ গ্রাম/সেমি³-এর উপরে নিয়ন্ত্রণ করা এবং ক্রমান্বয়ে ঘনত্ব বাড়িয়ে ডিজাইন সীমা ১.৫৮ গ্রাম/সেমি³ পর্যন্ত নিয়ে যাওয়া। ইউঝু কোম্পানির উৎপাদিত ওয়েটিং এজেন্টগুলো কাঙ্ক্ষিত ফল অর্জন করতে পারে, যা ড্রিলিং এবং ওয়েল কমপ্লিশন প্রকল্পগুলোর মসৃণ ও সফল সমাপ্তি নিশ্চিত করে।